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EOPN/Sélection à Tours/Drones
Épreuve · Priorisation

Épreuve des drones

Une épreuve de priorisation. Après des consignes détaillées et des exemples corrigés, vous enchaînez des situations où il faut décider vite et juste selon des règles données. Chaque planche se lit sur quatre informations, plus un contexte de temps de paix ou de guerre.

Fiche épreuve
Sélection EOPN — Armée de l'Air
Lieu Tours
Format Règles + décision
Durée 18 questions · 5 min
MISE À JOUR 2026

L’épreuve des drones vise à évaluer la capacité des candidats à prendre des décisions judicieuses et rapides dans un environnement complexe. Les candidats reçoivent d’abord des consignes claires et détaillées, suivies d’exemples corrigés pour les orienter, puis, l’épreuve en elle-même commence.

Les candidats sont mis face à une série de situations auxquelles ils doivent réagir de manière appropriée. Le but est de tester leur aptitude à assimiler rapidement des instructions et à prendre les bonnes décisions, des compétences indispensables pour les futurs pilotes.

Lecture d'une situation

Planche de l'épreuve des drones : plusieurs drones avec leur altitude, leur direction et leur cercle d'écartement
Planche de l'épreuve des drones : plusieurs drones avec leur altitude, leur direction et leur cercle d'écartement

Les règles permettant de prendre une décision sont basées sur 4 informations qu’il faut lire dans chaque situation.

La différence d’altitude des drones. En dessous de chaque drone, un nombre est inscrit, ce nombre représente l’altitude du drone en ft. Cette information nous permet de savoir si la situation est en conformité avec la règle N°1.

La direction des drones. Une flèche indique la direction de chaque drone. Cette information permet de savoir si la situation est en conformité avec la règle N°2.

L’écartement des drones. Chaque drone est entouré d’un cercle pointillé. Cette information permet de savoir si la situation est en conformité avec la règle N°3.

Le niveau de carburant des drones. Les disques qui forment le drone peuvent être soit pleins (entièrement blanc) pour dire que le drone a un haut niveau de carburant soit vides (intérieur des disques noir) pour dire que le drone a un bas niveau de carburant. Cette information permet de départager des situations qui auraient le même niveau de priorité.

En plus de ces 4 informations relatives à chaque situation, une information plus globale sur le contexte de “temps de paix” ou “temps de guerre” se trouve sur chacune des planches.

Détail d'un drone : disques pleins ou vides selon le niveau de carburant, flèche de direction et altitude
Détail d'un drone : disques pleins ou vides selon le niveau de carburant, flèche de direction et altitude

Les règles de l'épreuve

Les règles de priorité de l'épreuve des drones, en temps de paix et en temps de guerre
Les règles de priorité de l'épreuve des drones, en temps de paix et en temps de guerre

Trois règles s’appliquent à chaque situation.

  • Règle n°1 : deux drones ne doivent pas avoir une différence d’altitude inférieure à 15ft.
  • Règle n°2 : deux drones ne doivent pas avoir une trajectoire convergente.
  • Règle n°3 : deux drones doivent garder leurs distances de sécurité.

Le contexte de la planche détermine ensuite quelle situation traiter en priorité.

  • En temps de guerre, la situation nécessitant le message radio le plus important est prioritaire.
  • En temps de paix, la situation présentant le plus grand nombre d’infractions aux règles est prioritaire.
  • Toujours valable : si deux situations ont le même degré de priorité, la situation présentant le plus de drones avec un niveau de carburant bas est prioritaire.

Le tableau de priorité croise ces trois règles et donne le message radio correspondant, de la situation la plus importante à la moins importante.

Différence d’altitudeTrajectoiresDistances de sécuritéMessage radio
Sans importanceSans importanceÉvitement
ConvergenteÉvitement
ConvergenteCroisement
ParallèleVigilance
DivergenteRAS
Parallèle ou divergenteRAS

Dans les colonnes d’altitude et de distances, ✓ signifie que la règle est respectée et ✗ qu’elle est enfreinte. La colonne des trajectoires nomme la configuration observée : une trajectoire convergente enfreint la règle n°2, une trajectoire parallèle ou divergente la respecte.

Exemples

Pour aller plus loin

Pour ceux qui cherchent à optimiser leur préparation à l’épreuve de priorisation, nous avons créé une reproduction fidèle de l’épreuve dans laquelle les questions sont générées de manière procédurale, afin d’être confronté à de nouvelles situations à chaque entraînement et d’apprendre à gérer tous les cas possibles. Cet outil fait partie de notre programme de préparation EOPN, conçu pour vous accompagner tout au long des sélections et maximiser vos chances de réussite.

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6 commentaires

  1. aboubakar sofiane

    bonjour le tableau avec les regle de priorisation est il a notre vue durant l’epreuve ?

    1. Pilote MilitaireÉquipe

      Bonjour, Oui, vous avez accès aux règles pendant l’épreuve de priorisation. Ce n’est pas une épreuve de mémorisation, mais plutôt une épreuve de rapidité d’exécution.

  2. Alexis

    Bonjour, Dans le premier exemple, sur la situation D, on observe des trajectoires convergentes ainsi qu'une différence d'altitude trop faible (10ft au lieu des 15ft règlementaires). D'après les règles de l'exercice, une combinaison de ces deux infractions résulte au message radio "évitement".

    1. Pilote MilitaireÉquipe

      Bonjour, Merci beaucoup pour la correction, en effet il y avait une erreur comme les règles ont été changées récemment et nous avions pas vérifié si il y avait des changement à faire dans les exemples donnés.

  3. NOGUER

    Il me semble que sur l'exemple 2( temps de guerre) , l'infraction la plus importante , en fonction du tableau d'exemple donné sera la situation C et non la A .

    1. Pilote MilitaireÉquipe

      Bonjour, Dans la situation A, l’infraction la plus importante est “Évitement” la ou dans la situation C, l’infraction la plus importante est “Croisement”. Dans le tableau, on voit que Évitement est situé au-dessus de Croisement en termes d’importance. Le piège étant que l’on a tendance à anticiper le fait que les drones de l’image C entrent en collision mais à l’instant T et selon les règles données, la situation A est prioritaire.